Yerli Navigasyon ve Aksaray’ın Gururu


Teknoloji dünyasında ülkelerin bağımsızlığı artık sadece sınırlarını korumakla ölçülmüyor.


Veri güvenliği, dijital egemenlik ve teknolojik üretim gücü de en az askeri ve ekonomik güç kadar önemli hale geldi.


Navigasyon sistemleri de bu alanların başında geliyor.

Bugün dünyada milyonlarca insan yolunu bulmak için yabancı navigasyon uygulamalarına bağımlı durumda. Gideceğimiz yerleri, şehirlerin trafik yoğunluğunu, hatta günlük hareketlerimizi bu sistemler üzerinden paylaşıyoruz.


Peki bu veriler kimin elinde? İşte asıl soru burada başlıyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı öncülüğünde başlatılan Türkiye’nin yerli navigasyon projesi bu açıdan son derece önemli bir adım.


Türkiye, konum ve harita teknolojilerinde kendi altyapısını kurarak hem veri güvenliğini sağlayacak hem de dışa bağımlılığı azaltacak.


Bu projede dikkat çeken bir başka önemli gelişme ise Aksaraylı bir iş insanının bu büyük çalışmanın içinde yer almasıdır.


Ahmet Dabanlı’nın kurucu ortaklığı yaptığı firmanın yerli navigasyon projesinde bulunması, sadece bir iş başarısı değil aynı zamanda şehir adına önemli bir gurur vesilesidir.


Aksaray, tarih boyunca ticaret yollarının kavşağında yer almış bir şehir. İpek Yolu’nun geçtiği bu topraklar bugün belki de dijital yolların, yani veri ve teknoloji ağlarının bir parçası olmaya doğru ilerliyor.


İşte bu yüzden Aksaraylı bir girişimcinin böylesine stratejik bir projede bulunması küçük bir ayrıntı değil, büyük bir semboldür.

Çünkü şehirlerin gelişmesi sadece binalarla, yollarla veya yatırımlarla olmaz.


O şehirden çıkan insanların vizyonuyla olur.


Bir girişimci bir teknoloji projesinde yer alır, bir bilim insanı yeni bir buluş yapar, bir sanatçı dünyaya açılır… İşte o zaman şehirlerin adı büyür.


Yerli navigasyon projesi aynı zamanda yapay zekâ ve büyük veri teknolojileriyle desteklenecek. Ulaşımdan lojistiğe, akıllı şehirlerden afet yönetimine kadar pek çok alanda kullanılacak bu sistem, Türkiye’nin teknoloji üretme kapasitesini de ortaya koyacak.

Bu noktada şunu söylemek gerekiyor: Türkiye’nin küresel rekabette güçlü olması için sadece büyük şehirlerin değil Anadolu’nun da bu sürece dahil olması gerekiyor.


Aksaraylı bir iş insanının bu projede yer alması işte tam da bu açıdan önem taşıyor.

Sonuç olarak, bu proje sadece bir navigasyon uygulaması değildir. Bu proje aynı zamanda Türkiye’nin teknoloji alanında kendi yolunu çizme iradesidir.

Ve görüyoruz ki o yolun bir köşesinde Aksaray’ın da imzası var.